Over ons

Volg hier het wel en wee van het Shamrock Sailing Team !

Shamrock Sailing Team is een enthousiast zeilteam dat bestaat uit jonge gedreven mensen wier passie het wedstrijdzeilen is.

De 'Shamrock' is een 12.06 meter lange door Nils Jeppesen ( x - yachts ) ontworpen wedstrijdjacht.

De karakteristieke IOR rompvorm en het complexe tuig van deze racer dragen bij tot een uitdagend maar interessant zeilen.

Wij varen sinds 2008 wedstrijden op Belgische en Nederlandse wateren met de ' Shamrock' in de ORC/ IRC klasses.

weer vlissingen

donderdag 17 juni 2010

Prachtige Foto's van de schelderegatta






























Deze foto's zijn van de hand van Marc Verdonck; waarvoor dank






maandag 14 juni 2010

SCHELDEREGATTA 2010: WHAT A DAY




Beste shamrockers

morgen heb ik hopelijk tijd voor een verslagje, vandaag kan je al genieten van de picasa van Rita van de Exolist: fantastische pics van de sham!
Bedankt Rita,Thierry en de Crew!

http://picasaweb.google.com/rita.heremans/Schelderegatta2010?feat=email#

Hieronder de foto's die we zelf hebben genomen.


De bovenstaande foto's zijn van Frank Vanden Berghe en Carl Vandesande




dinsdag 8 juni 2010

X-YACHT CUP WEMELDINGE 5-6 JUNI 2010















































Beste Shamrockers

Aflgelopen weekend hebben we een heel apparte wedstrijd gevaren. Het was indrukwekkend om mee te kunnen varen tussen zo veel schoon volk. Tussen de talrijke X-46,X-43,X40,X442,X41...was onze Sham meteen het buitebeentje (of het lelijke eendje) maar een dergelijke underdog-rol ligt ons natuurlijk!

Vrijdagavond hielp Nonkel Luc me ( voor de zoveelste keer!) de boot naar wemeldinge brengen. Na eerst de dek nog eens te schrobben zetten we koers richting oosterschelde. Voor de sluis werden de Tackticks eens grondig gecalibreerd : het electronisch compas afgesteld tot op de graad, de windrichting klopte als een bus. Nonkel Luk zag dat het goed was. We zouden dit weekend onze tacktics kunnen inzetten om als eerste de windshifts te detecteren en er ons voordeel uit te halen...althans dat was het plan. Niet dus; na aankomst te Wemeldinge ( waar al een deftig feestje werd gehouden) trok ik me bescheiden terug in de kajuit van de sham om , na een zware werkweek eens vroeg onder de veren te kruipen. Helaas, bij het omgooien van de schakelaar van de binnenverlichting sloeg het noodlot toe : kortsluiting. Het moest er eens van komen. Gevolg : alle apparatuur buiten werking inclusief de tacktics. Gelukkig startte de motor nog. Dan maar varen zonder instrumenten. Met het top team dat me te wachten stond kon dat geen probleem zijn.
Zaterdag 6-6: Crew: Francois Vroon(stuur en taktiek)Uw dienaar(bakstagen en navigatie) Isabelle Vroon (Grootschoot) Jean Verwest( Grootschoot) Johan Veys( Pit BB) Filip Vaes (Pit SB) Benoit Liessens (Mast) Chistian monos (Voordek) Tom Vroon (supervisie en coaching voordek)

Een stralende dag met weinig wind. 2u uitstel van de start. Ondertussen de Code O eens bovengehaald . Dit beviel: mooi voor op de foto's! Bij de start stond er 5 knopen. Helaas slecht gestart en we sluiten aan als 10e boot van de 16. Beetje later hebben we een bakboord-stuurboord situatie met de Xiffee terwijl wij over bakboord boeg liggen. Ze wachten echter zeer lang om te dippen (achter ons doorgaan) en pas op het allelaatste momentje gooien zij het roer radicaal om. Het gevolg is dat ze op een gegeven moment volledig parallel naast ons liggen maar dan wel 180 graden in de verkeerde richting. En ik roep nog doodleuk:' hee gasten het is wel de andere kant op hee!'. Achteraf bleek de roerganger op de xiffee Niels Jeppesen (de ontwerper en eigenaar van X-yachts) te zijn. Ik denk wel dat hij me,ondanks de taalbarriere, begrepen heeft. Mijn wijsvinger in de richting van hun achtersteven sprak waarschijnlijk boekdelen. Enfin bij de bovenwindse boei lagen we ongeveer in 8e positie. Na een redelijke spihoist lagen we plots helemaal stil. We werden volledig omsingelt door X-43s: een beangstigende ervaring , ik kan het u verzekeren; de Shamrock lijkt dan ineens een heel heel klein bootje. We verloren hier wel een plek of 4. Daarna was het een reach tot aan de meet maar helaas nadat de Lender, Spookschip en GeluXvogel waren gefinisichd viel de wind compleet weg. Iedereen lag daar te dobberen tegen de stroom hetgeen het natuurlijk geen eerlijke wedstrijd meer maakte . Een beetje dezelfde situatie als tijdens de laatste Goofies. Enkele frantic zeilwissels (spi naar Code en Code naar genua) mochten niet baten. Gevolg : 11e van de 16.
Na de wedstrijd was er een leuke receptie:en jawel hoor: de dames van Duvel-moortgat waren op post om hun Kriekbier ( en ander prominent lekkers) te showen. Dat was even genieten (van het kriekbier). S'avonds nog naar het prestigieuse X-yacht galadiner. We konden nog even snel een praatje slaan met Niels Jeppessen. Hij kende de Shamrock in 1986 toen hij er tijdens de Amirals cup voor Denenmarken 3e mee werd onder de naam Euroclass. Of er nog veel One-tonners rondvaren? "There are still some around". Dank u Mijnheer Jeppesen voor dit kostbaar stukje informatie in onze kweeste naar meer X-yacht one-tonners.

Ik zal nog een aantal foto's posten van de hand van Rita Hermans van de exolist (Die overgens prachtig gevaren hebben en 3e overall werden met hun raket: X-362: proficiat!) Dank u Rita voor uw knappe foto's.




















Morgen probeer ik nog een stukje te schrijven over zondag.




















Groetjes




















Wim

vrijdag 4 juni 2010

Picture of the month

Deze maand:

Wederom onze eigenste Shamrock in de spotlight.
Deze keer hebben we de mensen van objectivo.nl voor deze prachtige plaatjes te danken ( genomen tijdens de Charity Cup).







maandag 24 mei 2010

nog meer foto's van Tante Maggie van deCharity cup


Elien stuurde me vandaag nog een antaal foto's van de hand van Tante Maggie: Dank U!

Trouwens vandaag onderging de sham een kleine interior extreme makeover: Samen met mijn ouders (thanx mom and Dad) werd er een serieus deep clean maneuvre bewerkstelligd. Als Niels Jeppesen eens komt kijken tijdens de X-yacht cup doet hij best zijn zonnebril op voor hij binnen gaat.

Morgen gaat de sham op het droge en volgend weekend 29-30 mei wordt het onderwaterschip onder handen genomen. Welke verf? Strikt geheim! Kandidaat schuurders en ververs mogen zich steeds melden.

Voor de X-yacht cup (6-7juni) zijn we blij van Jean nog eens aan boord te mogen begroeten: het zal een blij weerzien zijn! verder staan voor zaterdag genoteerd: wim,Karel,Francois,Christian,Filip,Benoit,Jean,Isabelle Vroon, Tom Vroon. Zaterdagavond is er het mondaine diner van X-yacht waar we zullen aan deelnemen (vergeet je das en blazer niet!). Zondag varen: wim,karel,francois,Isabelle,Filip, Frank.

Groetjes

Wim

zondag 23 mei 2010

CHARITY CUP: verslagje


Beste Shamrockers , ziehier het verslagje van de Charity cup dat ik overgenomen heb van de website van de charity cup. Het zelfde verslagje staat vandaag op de voorpagina van clubracer met een foto van Christian op de voorpagina. Het was al bij al voor ons een prachtig weekend: eindelijk mooi weer en alhoewel we op papier onderbemand waren vile daar op het water weinig van te merken. De ervaring van de crew en het feit dat de wind zacht was heeft daar mee te Maken. Zaterdag lieten we ons verassen door de stroom en namen we een zeer slechte start met nadien een mooie remonte. Zondag was de start super maar de concurrentie van de sportboten ( Mathias met zij melges 24, El Ninjo) moordend. Het was een mooi parcourtje en we hebben weinig fouten gemaakt en hebben ons vooral goed geamusseerd. Op naar de X-yacht cup!


VERSLAG CHARITY CUP 2010
Op zaterdag 15 en zondag 16 mei werd op de Oosterschelde vanuit het Goese Sas de 4e
aflevering van de Charity Cup gehouden. De Charity Cup is een jaarlijks terugkerend
zeilevenement waarvan de opbrengst bestemd is voor het goede doel. Dit jaar is dat het
Sophia ¿kinderziekenhuis. Het was de eerste keer in het bestaan van dit evenement dat de
races plaatsvonden op zowel de zaterdag als de zondag.
Zaterdag 15 mei:
Na een druilerige regenachtige week is het zaterdag strakblauw en staat er een licht briesje.
De organisatie heet iedereen welkom met gratis koffie en een gratis Zeeuwse Bolus.
Na de skippersmeeting gaat iedereen het water op voor de wedstrijd. Omstreeks 11 uur klinkt
het startschot na een uitstel van ongeveer 20 minuten. In dit veld zijn in totaal 21 schepen
vertrokken waaronder een aantal sportboten. Twee Melges24's, een J-24, twee J-80’s en een
X-79. Ook van start gaan o.a Harfang, een First 40.7 van Frank Meulemeester, de First 34.7
Wemeldinges van Rinus de Jonge, de Sailforce SunFast 40 van Marco van Dijke en twee
31.7’s, de Sea Dazzle en de Bloody Mary.
In de SW A klasse zijn er met dit windje 2 tot 3 bft. meerdere favorieten, waaronder de
Dehler DB2 van Team vd Visse en de Shamrock (X one ton) van de gebroeders van de Sande.
De Wemeldinges neemt echter al rap de leiding, maar wordt op de hielen gezeten door de 2
Melges24's.
De Sailforce, de DB-2 en de Harfang volgen kort daarachter. De Hanse 400 Grand Cru van
Ben Wohrmann en de Shamrock sluiten aan en een soort kopgroep is gevormd.
De gekozen baan voert het veld naar de Zeelandbrug en dan al reachend terug voorbij het
Goese Sas en via een lus uiteindelijk terug naar de finish voor het Goese Sas. De line honors
zijn voor de Melges 24 van Theun Hage. De wind die toch aangetrokken is tot
een 14 knopen zorgt ervoor dat er rap gefinisht wordt. Een aantal fanatiekelingen hebben
aansluitend nog een koers uitgezet om verder te trainen voor de race van de volgende dag.
In de SW B klasse doet de Vondeling van Dirk Kloosterman prima zaken in het eerste aan de
windse rak door heel hoog te starten. Daarachter onstaat een felle strijd tussen de Orata
(Optima 92), de Bikolo (Dufour 2800) en de Diricawl (Brin de Folie). Aanvankelijk komt de
Fizzer van Ron Legemaate goed mee maar mist power in het voor de windse rak.
De Bikolo en de dames van de Diricawl varen een sterk spi rak en daardoor maakt Piet
Germing van de Orata zich na afloop terecht zorgen om de uitslag. Hij is net achter de
damesboot over de finish gegleden en weet niet hoe hij dit thuis moet gaan vertellen.
Gelukkig voor Piet stijgt hij in het dagklassement op rating (zonder spi) naar een tweede
plaats. Vondeling is dagwinnaar!
Nadat iedereen afgemeerd ligt aan de buitensteiger voor de sluis kan het naborreleren of
"evalueren" starten. In de feesttent achter de dijk vindt ook de prijsuitreiking en de
traditionele verloting plaats. Daarna is het tijd om te eten. Eerst Soep van Gisteren (bedankt
Marijke) en daarna een gezellige en overheerlijke Barbecue. Voor de uitgehongerde zeilers is
zelfs een frietkar neergezet, waar Jo en Ineke de patatten voor iedereen bruin bakken!
Voor de kleintjes staan er 2 springkussens en is er een volleybalveld uitgezet. Tijdens de
avond treed de gerenommeerde band "El Combo" op en zijn de prachtige foto's, belangeloos
gemaakt door Anusjka Martens van Objectivo.nl, reeds te bezichtigen.
Kortom een erg geslaagde eerste cup dag!
Zondag 16 mei:
De dag begint weer in de tent met een gratis kop koffie, wederom laat de wind het wat
afweten, maar de voorspelling ziet er gunstig uit. De deskundigen verwachten een
toenemende wind vanuit het zuidwesten. Om 11 u. vertrekt het veld voor een baan van17 mijl.
De X-one ton Shamrock is erg goed weg, samen met de Melges 24 van Theun Hage. Bij het
eerste merkteken ligt de Melges op plek 1, kort daarachter de Wemeldinges, X one ton, de
Harfang, de DB-2 en de andere Melges van Matthias Lambrecht. De J-24 van havenmeester
Hasse (die zich aan het voorbereiden zijn op het EK J-24) volgt sterk. De wind zit iets meer in
de Westhoek dus de gennakers zijn genoodzaakt meer mijlen temaken door hoeken te
branden. De Melges 24 van Theun Hage pakt ook op zondag de line honors. Uiteindelijk
trekt team vd Visse (DB2) zich terug uit de wedstrijd na een verkeerde boeironding en ziet de
einduitslag van de SW A klasse er als volgt uit:
No Zeilno Naam Punten 1 2
1 NED 117 JACHTWERF RUYTEN 9 76
Teun Hage, Melges 24 3,0 2 1
2 50 JEETJE 40
Hasse van Opbergen, J-24 6,0 3 3
3 NED 7696 WEMELDINGES
Rinus de Jonge, First 34.7 8,0 6 2
4 BEL 451 EL NIÑO
Matthias Lambregt, Melgen 24 14,0 10 4
5 BEL 1270 SHAMROCK 13
Wim Vandesande, X-1 ton 18,0 13 5
6 NED 8120 BLOODY MARY
J. van de Plasse, First 31.7 20,0 14 6
7 NED 7829 UILENSPIEGEL 18
Rob Nagelkerke, Pretorien 20,0 9 11
8 BEL 1293 HARFANG 14
Frank Meulemeester, First 40.7 22,0 15 7
9 22 TEAM DB2
Jo van de Visse, Dehler 34db 23,0 1 dnf
10 5 SEA DAZZLE
Chris Hendriksen, First 31.7 25,0 16 9
11 16 DAME BLANCHE
Edwin Verhorst, Finngulf 36 26,0 4 dnc
12 NED 831 JOIE DE VIVRE
Laura Vroon, J-80 27,0 5 dnc
13 NED 7988 JELLYFISH 8
M. Vlamings, J-80 29,0 7 dnc
14 6 GRAND CRU
B. Wohrmann, Hanse 400 30,0 dnf 8
15 21 AXIE
Jeroen van Eerten, X-79 30,0 8 dnc
16 1 HERB
Willy Voordeckers, Dufour 34P 32,0 dns 10
17 NED 7788 SAIL FORCE 39
Marco van Dijke, SunFast 40 33,0 11 dnc
18 4 BOX-3
Gertjan de Werd, Spirit 36 34,0 12 dnc
19 BEL 9090 WILD THING 12
Erik van den Broeck, 11 M od 39,0 17 dnc
20 20 TOUCH
Bert Heijmans, Spirit 32 40,0 18 dnf
21 NED 5390 SIXPACK
M. Goddijn, X-99 44,0 dns dnc
In de SW B klasse pakt de Spirit 28 Vivat van Fedde v.d Velde de dagtitel! Op de tweede
plaats wederom de goed voorbereide Orata van Piet Germing die uiteindelijk ook het
totaalklassement wint. De einduitslag van de SW B klasse ziet er dan ook als volgt uit:
No Zeilno Naam Punten 1 2
1 19 ORATA
P. Germing, Optima 92 4,0 2 2
2 4 VIVAT
Fedde van de Velde, Spirit 28 10,0 dnc 1
3 23 VONDELING
Dirk Kloosterman, Dullia D25 10,0 1 dnc
4 2 DIRICAWL
Jet Idskes, Brin de Folie 12,0 3 dnc
5 3 BIKOLO
John van Nunen, Dufour 27 13,0 4 dnc
6 7 FIZZER
Ron Legemaate, First 22 14,0 5 dnc
7 439 NARDUS 15
Ben Lebeau, Kelt 620 15,0 6 dnc
8 27 HOOGEWINT
Winthagen, Halcyon 27 18,0 dnf dnc
ORC winnaar wordt de Wemeldinges met op de 2e en 3e plaats respectievelijk de Bloody
Mary en de SailForce.
Sail4Charity wenst o.a hartelijk te bedanken:
Alle deelnemers, de wedstrijdcommissie van de WSVW voor de wedstrijdleiding, alle
vrijwilligers, alle sponsors, Hansa watersport, Gemeente Goes, de familie Hendriks voor het
beschikbaar stellen van hun Rib, Anusjka Martens en iedereen die dit prachtige evenement
verder mogelijk hebben gemaakt.
Sail4Charity zet zich heel 2010 in voor het Sophia Kinderziekenhuis en zal eind 2010/begin
2011 bekend maken welk bedrag er naar “Vrienden van het Sophia” kan worden
overgemaakt.
Graag tot volgend jaar en kijk aub regelmatig op http://www.sail4charity.nl !

zondag 16 mei 2010

Picture of month

Deze maand :

Enkele paparazzifoto's van tante Maggie van de " Shamrock" tijdens de Charity Cup onder volle vaart.




Team  Van de Visse, Shamrock en Sail Force ( v.l.n.r. )