![]() |
| 2011 07 Deltaweek |
vrijdag 8 juli 2011
vrijdag 1 juli 2011
Deltaweek : DAG 1
Na vele maanden van hard zwoegen, veel zweten en stijve armspieren waren we klaar voor onze eerste wedstrijd sinds langs die helaas in mineur eindigde. Onze bakstag afgebroken …
Enkele ritjes richtings Breskens ( Hall Spars ) leverde ons een nieuwe terminal op.
Aangezien we op de Schelderegetta niet konden zeilen, waren we van plan om de twilight te zeilen op woensdagavond in Wemeldinge. Maar eerst moest natuurlijk de bakstag er terug in…
Aangezien we op de Schelderegetta niet konden zeilen, waren we van plan om de twilight te zeilen op woensdagavond in Wemeldinge. Maar eerst moest natuurlijk de bakstag er terug in…
Het zou de Shamrock niet zijn moest het van de eerste keer passen, natuurlijk was de bakstag was te dik en hadden we een probleem. Bakstag er terug uit en terug richting Breskens, weeral geen wedstrijd voor onze Shamrock.
Donderdag was de bakstag al terug afgeslepen en konden we hem terughangen.
Wim, pieter en ikzelf stonden dan om 20 uur in Wemeldinge voor de bakstag te repareren en de boot over te varen naar Krammersluis voor de Aanbrengrace.
Maar helaas, de bakstag paste weer niet mooi in de terminal, maar we besloten het erop te wagen.
Maar helaas betrok het weer helemaal, pikzwarte wolken stevenden op ons af en felle bliksemschichten lichtte de hemel op. We besloten dan maar om terug te keren naar Wemeldinge voor verdere pech te vermeiden.
Daarna de bakstag er terug afgehaald om toch maar te plooien zodat ze perfect in de terminal te passen.
Wim, pieter en ikzelf stonden dan om 20 uur in Wemeldinge voor de bakstag te repareren en de boot over te varen naar Krammersluis voor de Aanbrengrace.
Maar helaas, de bakstag paste weer niet mooi in de terminal, maar we besloten het erop te wagen.
Maar helaas betrok het weer helemaal, pikzwarte wolken stevenden op ons af en felle bliksemschichten lichtte de hemel op. We besloten dan maar om terug te keren naar Wemeldinge voor verdere pech te vermeiden.
Daarna de bakstag er terug afgehaald om toch maar te plooien zodat ze perfect in de terminal te passen.
Pieter en ik zelf hesen Wim dan nog maar is in de mast om 6 uur ’s ochtends, met de bliksemschichten die Wim’s vrees alleen nog maar vergrootte, zodat deze naar Van de Rest kon voor het te laten plooien. Wij voeren dan de boot over naar de Krammersluis waar we omstreeks 9 uur arriveerden.
Onze 5 - koppige bemanning was compleet tegen half elf en we konden eindelijk sinds lang nog is zeilen! Er stond een noordwest 2- 4, een perfect briesje dus om te Shamrock vlotjes ( met zijn nieuwe ultragladde onderwaterschip ) door het zoute Oosterscheldewater te doen klieven.
We waren wel onderbemand dus het werd een voor ons een uitdagende wedstrijd!
We krijgen de langste baan die ons via het mastgat, zijpe en keeten tot aan de zeelandbrug bracht door een bezeilde koers die toch vlot 8 knoopjes deed halen.
Na het bezeilde stuk moesten we wat opkruisen op de tonnen te kunnen ronden om daarna terug af te vallen richting Engels vaarwater waar de eindelijk nog is onze spi konden hijsen.
We krijgen de langste baan die ons via het mastgat, zijpe en keeten tot aan de zeelandbrug bracht door een bezeilde koers die toch vlot 8 knoopjes deed halen.
Na het bezeilde stuk moesten we wat opkruisen op de tonnen te kunnen ronden om daarna terug af te vallen richting Engels vaarwater waar de eindelijk nog is onze spi konden hijsen.
Ook dit ging vlotjes en we lagen zij aan zij met de Archambault 31, Rakker, die we nog kenden van vorig jaar. Na de vlotte lijdrop moesten we terug upwind richting de brug waar we weer zij aan zij zeilde met de Rakker.
Na dit vrij kort rakje moesten we terug afvallen zodat we terug de spinakker konden trekken tot aan de finish waar de Rakker juist voor ons finishte !
Kortom, het was een prachtige zeildag waar we allemaal zeer van genoten hebben (vooral onze schipper). Na dit vrij kort rakje moesten we terug afvallen zodat we terug de spinakker konden trekken tot aan de finish waar de Rakker juist voor ons finishte !
Delivery naar de krammersluis
Keep posted, morgen meer !
woensdag 22 juni 2011
Schelderegetta 2011
Na maanden van hard labeur en veel gezwoeg met als resultaat een ultraglad onderwaterschip en een opgepoetste romp konden we eindelijk nog is in actie komen!
Na een supertoffe delivery en een lekkere pasta van Bert wakkerde de wind die nacht aan tot een goeie 30 knopen. Ook toen we wakker werde waaide het stevig !
Het beloofde dus een stevig tochtje te worden.
Om 10 uur was onze 10- koppige bemanning ( Wim, Frank, Benoit, Bie, Yves, Mathijs, Evy, Wilfried, Wouter en ikzelf ) volledig en konden we uitvaren.
We begonnen met onze genua 4 en 2 reven in het grootzeil omdat er toch wel heftige windstoten waren, maar na wat manoeuvres besloten we toch om er 1 reef uit te halen.
Na een vijftal minuten brak dan onze stuurboordbakstag af waardoor we dus moesten opgeven! Jammer maar helaas, geen schelderegetta voor Shamrock ...
Ondertussen is het reeds gerepareerd dus de Shamrock is klaar voor de Twilight race en aansluitend de Deltaweek !
Na een supertoffe delivery en een lekkere pasta van Bert wakkerde de wind die nacht aan tot een goeie 30 knopen. Ook toen we wakker werde waaide het stevig !
Het beloofde dus een stevig tochtje te worden.
Om 10 uur was onze 10- koppige bemanning ( Wim, Frank, Benoit, Bie, Yves, Mathijs, Evy, Wilfried, Wouter en ikzelf ) volledig en konden we uitvaren.
We begonnen met onze genua 4 en 2 reven in het grootzeil omdat er toch wel heftige windstoten waren, maar na wat manoeuvres besloten we toch om er 1 reef uit te halen.
Na een vijftal minuten brak dan onze stuurboordbakstag af waardoor we dus moesten opgeven! Jammer maar helaas, geen schelderegetta voor Shamrock ...
Ondertussen is het reeds gerepareerd dus de Shamrock is klaar voor de Twilight race en aansluitend de Deltaweek !
maandag 20 juni 2011
Voorbereidingen schelderegatta
Op 17-6 werd de sham eindelijk in het water gelegd.
De Dagen vordien werkten Elien en Wim de Bakker zich uit de naad om het onderwaterschip en Romp Top te krijgen. De dag zelf schrobten >Elien en mezelf het dek en om 1700u werd de delivery naar Hansweert aangevat. Het was nog een zalige zeilavond onder spi aal the way met Benoit,Yves,elien en mezelf. We meerden af naast de Prince waar Bert Janssen een puike pasta voor ons klaar maakte in zijn Oyster paleis.
zondag 29 mei 2011
Work in progress !
Hieronder kan u enkele foto's bezichtigen van het harde werk van de Shamrockers.
Na enkele weken van hard labeur komt stilaan de witte antifouling bloot, maar er is nog veel werk aan de winkel.
Met dank aan Lois voor de zeer mooie foto's.
Na enkele weken van hard labeur komt stilaan de witte antifouling bloot, maar er is nog veel werk aan de winkel.
Met dank aan Lois voor de zeer mooie foto's.
vrijdag 15 april 2011
Filmpje delivery Kortgene - Antwerpen
Beste Shamrockers
Via onderstaande link kan u de compilatie van de delivery naar Antwerpen bekijken die onze schipper behendig in elkaar genknutseld heeft.
Enjoy!
http://www.youtube.com/watch?v=Z0Kxpl8An34&feature=channel_video_title
Via onderstaande link kan u de compilatie van de delivery naar Antwerpen bekijken die onze schipper behendig in elkaar genknutseld heeft.
Enjoy!
http://www.youtube.com/watch?v=Z0Kxpl8An34&feature=channel_video_title
Abonneren op:
Berichten (Atom)
















