Over ons

Volg hier het wel en wee van het Shamrock Sailing Team !

Shamrock Sailing Team is een enthousiast zeilteam dat bestaat uit jonge gedreven mensen wier passie het wedstrijdzeilen is.

De 'Shamrock' is een 12.06 meter lange door Nils Jeppesen ( x - yachts ) ontworpen wedstrijdjacht.

De karakteristieke IOR rompvorm en het complexe tuig van deze racer dragen bij tot een uitdagend maar interessant zeilen.

Wij varen sinds 2008 wedstrijden op Belgische en Nederlandse wateren met de ' Shamrock' in de ORC/ IRC klasses.

weer vlissingen

maandag 4 oktober 2010

Foto's van de Eerste Goofies en van de delivery antwerprace

Beste Shamrockers,

Frank maakte volgende foto's van de goofies en van de delivery

http://picasaweb.google.be/108955798747710107965/101002Goofies

http://picasaweb.google.be/108955798747710107965/101003ShamDeliveryColijnsBreskens#

Haai maatjes,

Iedereen hopelijk goed thuis geraakt?!!
Was alweer een prachtige zeildag met heel toffe crew!
Dank aan allen voor uw medewerking om Sham in Breskens te krijgen.
Hierbij link naar de foto's met de lachende gezichten

http://picasaweb.google.be/108955798747710107965/101003ShamDeliveryColijnsBreskens#

Tot spoedig,
Frank

zaterdag 2 oktober 2010

Goofies 1: 2 oktober

Vandaag vond de eerste Goofies van het winterseizoen plaats.
De weervoorspellingen voorspelde ons een winderige dag... 6-7 bft, meer als genoeg wind dus.
Maar uiteindelijk is het een 12 - 15 knopen geworden, perfecte Shamrockwind dus!

Wim en Mathijs hadden de boot  vorig weekend terug naar Kortgene gevaren dus dat betekende dat we de boot 's morgens nog naar Colijnsplaat moesten varen.
Wim, Mathijs, Johan en ikzelf stonden om 7u30 aan de boot voor deze over te varen.
De delivery zelf ging vrij vlotjes, geen problemen met de Zandkreeksluis en de Zeelandbrug. De dag begon al goed!
Ook het weer was zalig. Het zonnetje dat door de wolken doorbrak, een aangename temperatuur en een zacht briesje uit zuidoostelijke richting.
Tegen 10 uur lagen we in Colijnsplaats, netjes op tijd voor de briefing.
We kregen een leuk parcours voorgeschoteld met veel spinakkerrakken. Zelfs de start was onder spinakker!
De start zelf ging ook weer vrij vlotjes, we lagen goed van voor.
Direct nadat we gestart waren trokken we spi voor te reachen naar de volgende ton, direct achter de nieuwe Bolderik aan ( X-412).
Na die ton konden we afvallen en begonnen we af te kruisen onder spi aangezien plat voor de wind niet echt snel vooruit ging.
Na de overloop van Zierikzee gijpten we rond de ton en konden we spinakkeren tot aan de Hammen.
El nino lag op dat moment als eerste en de Bolderik op 2. Op dat moment lag ook de NonoSoso gevaarlijk dicht bij ons, boathandling was op dat moment dus zeer belangrijk. Niets mocht verkeerd gegaan, full focus dus.
Op dat moment viel de wind ook wel weg. We konden dus gaan  hiken aan lei. Een keer wat anders als hiken in 35kts wind!

In het volgende rak konden we gaan opkruisen. Onze loefdrop ging gelukkig perfect en we konden dus naar de volgende mark.
Ook de volgende rakken gingen vlotjes. Op de boathandling en de manoeuvres was niets aan te merken en de boatspeed was ook top. We konden onze derde plaats makkelijk behouden!
Om 15u40 stoven we onder spi over de finishlijn.
Een geslaagde eerste Goofies dus!
Ook de uitslag viel heel goed mee, een 9de plaats van ongeveer 24 boten.
Morgen zeilen we de boot over naar Breskens voor de Antwerprace!
I'll keep you  up to date!


Uitslag: http://www.wsvnb.nl/modules/smartsection/item.php?itemid=342

donderdag 30 september 2010

Nog enkele foto's van de Goese sas 'experience'


Rita Heremans van EXOLIST mailde mij deze foto's: Thanks Rita!























Goese Sas Trophy : The final edition

Op 25 en 26 september vond er weer de Goese Sas Trophy plaats in het idyllische haventje van Goese sas aan de Oosterschelde. Voor zaterdag was er een stevig windje voorspeld, zo'n 25 knopen. Het beloofde dus leuk te worden!
Wim en ik waren vrijdagavond al reeds naar Kortgene vertrokken om de Shamrock nog over te varen naar Goese sas. Maar aangekomen in Kortgene begon het natuurlijk te stortregenen en er stond een stevig windje. Het ging dus een natte overtocht worden!
Na nog enige reparaties aan de Shamrock verricht te hebben konden we eindelijk van wal steken om 20u30.
Ondertussen was de nacht al gevallen en moesten we onze weg zoeken in de duisternis. Zelfs geen streepje maanlicht verlichtte het water. Het werd dus op de GPS varen.
Eens op het water werd het al snel duidelijk dat er echt wel een stevig windje stond, het ging een 'bumpy ride' worden...
Om 23u waren we eindelijk in Goes aangekomen na een spannende zoektocht achter onverlichte tonnen...

Zaterdag

Zaterdag beloofde een harde dag te worden! Er werd zo'n 25 knopen en meer wind voorspeld ( NW) en veel regen ... Niet het ideale weer voor de Shamrock dus.
Onze concurrenten waren weer oude bekenden; de Exolist ( X - 362 sport), Achrioe ( First 36.7), Prince de Petarq, ... Het beloofde weer een leuk dagje te worden!
Dit weekend kregen we ook versterking van Ice, onze alom bekende Clubracer Founder en iemand met een indrukwekkend zeilpalamares.
Na een goede start lagen we zelfs zo op kop, achtervolgd door de Exolist. Het eerste rak  was opkruisen richting de Zeelandbrug. 
In de verte zagen we al een reusachtige zwarte wolk op ons afkomen en enkele minuten was de Zeelandbrug al gehuld in de mist. Ook het water zagen we in de verte al opstuiven. Er was dus véél wind op komst!
Na enkele minuten bereikte de wolk ook de Shamrock en dat hebben we geweten...
Windstoten tot 35 knopen zorgden ervoor dat de boot moeilijk onder controle te houden was. En juist op dat moment moesten natuurlijk de spischoten in de leischoten draaien. Gevolg: de genua moest naar beneden om naar de warboel te ontwarren. Na ongeveer 20 minuten zonder genua gevaren te hebben konden wie die eindelijk terug hijsen! Er stond zelfs zoveel wind dat de genua gewoon zelfs terug uit de tuffluff scheurde, maar  na een 2de poging was het hijsen gelukt.
Helaas had de Exolist tijdens dit gebeuren de leiding overgenomen. We lagen dus in een 2de positie en het inhalen kon beginnen. 
Gelukkig zakte de wind daarna terug een beetje maar we besloten geen spi te trekken in het downwindse rak. Safety first! 
Na nog een uurtje opkruisen zagen we opnieuw een grote zwarte wolk naderen. Het ging weer goed waaien dus! Ook hier zagen we in de verte weer al het water opstuiven. Een prachtig zicht!
En ja, na enkele minuten werden we weer geteisterd naar rukwinden van 40 knopen en meer...
Gelukkig voor ons bleef de mast op de boot staan en hielden de zeilen het wonderwel. ( van genua 3 is wel de tafetalaag afgescheurd)
Omstreeks om 15u30 waren dan gefnished, achter de Exolist en voor de Prince de Petarq.
Later op de wal hoorden we dat er toch wel enkele boten hebben moeten opgeven, zo'n 36 in totaal.

De lekkere bbq van die avond en toffe muziek + bijhorende sfeer was dus wel een perfecte afsluiter van een hevig dagje.

Zondag


Op zondag stond er gelukkig net iets minder wind. Het werd een vrij kort parcourtje dat we in iets meer dan 2 uur al vervolledigd hadden.
Exolist had weer een goede start genomen waardoor ze echt niet meer in te halen waren.
Wij zeilden een hele tijd naast de Prince de Petarq van Bert Janssen die we dan uiteindelijk voorbij geraakten bij het halve windserak.

De exolist krijgt verdiend de 1ste plek overall, de Prince krijgt verdiend de 2de plek en de Shamrock strandt op een schitterende 3de plek.

Verslag clubracer : http://www.clubracer.be/2010/9/27/final-edition-roleks-goese-sas-trophy

Foto's: http://picasaweb.google.be/wim.vandesande1/100925GoeseSasWim#




                                            Met dank aan de Con Spirito voor de foto.

woensdag 1 september 2010

STUKJE IN VAREN


in varen staat een artiekeltje van ons over cowes, met foto en al